110 ( )2017 年 10 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,在实施电话闭塞法时,无法排列进路时,采用( )方式保证接发车、折返 进路锁闭。

231 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度员将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。( )

230 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当发生信号或道岔故障时,车站须以手摇道岔方式接发列车。( )

229 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,车站派专人登乘列车司机室的凭证为登乘证及工作证,如遇特殊情况可凭调令登乘。( )。

228 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,车站值班员对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。( )

227 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,列车司机在得到运营调度员授权同意退行对位并办理乘降作业完毕后,及时向运营调度员汇报,根据调度指令动车。( )

226 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,车站值班员会指定专人对列车运行进行全程监控。( )

225 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,则无需办理退行作业。( )

224 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车发车进路准备完毕后,车控室车站值班员向运营调度汇报车站进路准备情况。( )

223 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员通知车站进行列车退行广播【列车退行对位,请乘客注意安全】直至退行作业完成。( )

222 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员和车站值班员将列车退行进路【含防护进路】上所有道岔位置锁闭于正确位置,由进路办理方负责确认。( )