相关题目
383 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,运营列车夹物动车,造成运营后果的为一般 D 类事故。( )
382 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,运营列车夹人动车为一般 [D]类事故。( )
381 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,特别重大事故是指造成 30人以上死亡【含失踪】,或者 100 人以上重伤【包括急性工业中毒】,或者 1 亿元以上直接经济损失的事故。( )
345 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔发生故障需下线路手摇道岔时,由 OCC 向车站发布手摇道岔命令及向各单位发布抢修令。( )
344 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔无法手摇到位时,待设备管理单位修复正常后,运营调度员通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试。( )
343 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔无法手摇到位时,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,无需再次手摇。( )
342 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔到位标准为:左向位或右向位时,密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互密贴,另一侧长尖轨与基本轨斥离。( )
341 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔到位标准为:直向位时,两长尖轨与同侧基本轨相互密贴,且与同侧短尖轨斥离。( )
340 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,斥离式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,钩锁式钩锁器安装于另一侧。( )
339 ( )2018 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔的道岔位置为直向位时,应安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。( )
