28 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,当采用电话闭塞法行车时,( )是列车的行车凭证。

391 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车发生冲突、脱轨、挤岔、撞轧的事故定义为一般 E 类事故。( )

390 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,造成 100 万元以上 300 万元以下直接经济损失的事故定义为一般 C 类事故。( )

389 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,造成 1 人死亡,或者 2 人重伤的事故定义为一般 B 类事故。( )

388 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,造成 2 人死亡,或者 3 人以上 10 人以下重伤的事故定义为一般 A 类事故。( )

387 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,造成 3 人以上 10 人以下死亡【含失踪】,或者 10 人以上 50 人以下重伤,或者 1000 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故定义为一般事故。( )

386 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,重大事故是指造成 10 人以上30 人以下死亡【含失踪】,或者 50 人以上 100 人以下重伤,或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的事故。( )

385 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,非运营时段未准备好进路、未办或错办闭塞【凭证】接发列车的事故为一般 E 类事故。( )

384 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 D 类事故。( )

383 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,运营列车夹物动车,造成运营后果的为一般 D 类事故。( )

382 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,运营列车夹人动车为一般 [D]类事故。( )