信号机编号为绿色时，代表的含义是（ ）

联锁：指 、 、 间的互相制约关系。

三号线将 及站台门安全回路也接入联锁条件。

车站IBP盘越站按钮按压后，LOW机界面“S”变为 ，激活相应站台侧越站功能。当行调设置“越站”时，LOW机界面“S”变为 。当信号系统设置“越站”时，LOW机界面“S”变为 。

侧防的各个元素，优先级最高的是 。

LOW工作站显示器屏幕上由三个窗口组成，分别为 、 和 ，每个窗口的排列是固定的。

车站IBP盘扣车按钮按压后，LOW机界面“H”变为 ，激活相应站台侧扣车功能。当行调设置“扣车”时，LOW机界面“H”变为 。

LOW机监视窗口中轨道显示 ，表明轨道被进路征用。

LOW机监视窗口中轨道显示 ，表明轨道被保护区段征用。

ATC对列车的控制可分为 、 、 三个级别。

是列车位移过程中必须经过的路径，是进路的最基础部分。