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宁东辆宁货运安规考试题

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宁东辆宁货运安规考试题

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在带电接触网下，严禁站在棚车、保温车等（）人力制动机脚踏板上作业。

A、低于

B、高于

C、制动链

D、制动杠杆

答案：B

宁东辆宁货运安规考试题

铁路作业人员在施工维修作业、调车作业等生产活动中，不执行作业防护措施，是造成机车车辆伤害的直接原因之一。（）

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重大事故的调查期限为（）日。

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构建双重预防机制，目的是为了推进段安全管理关口前移、源头治理、超前防范，把风险控制在隐患形成之前、把隐患消除在事故发生之前，有效防范和遏制安全事故。

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（）是电气化铁路上的主要供电系统。

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《安全生产法》第十九条：从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用（）用品。

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处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

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在距牵引供电设备高压带电部分（）以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

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电气化铁路区段，车辆检修人员可以攀高或到车辆上部处理故障。

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落实管理责任，防范安全风险，就要狠抓基层、基础、（）。

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按照不同的坠落高度，高处作业的等级可分为（）级。

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(

单选题

)

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宁东辆宁货运安规考试题

在带电接触网下，严禁站在棚车、保温车等（）人力制动机脚踏板上作业。

A、低于

B、高于

C、制动链

D、制动杠杆

答案：B

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铁路作业人员在施工维修作业、调车作业等生产活动中，不执行作业防护措施，是造成机车车辆伤害的直接原因之一。（）

A. 对

B. 错

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重大事故的调查期限为（）日。

A. 60

B. 30

C. 20

D. 10

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构建双重预防机制，目的是为了推进段安全管理关口前移、源头治理、超前防范，把风险控制在隐患形成之前、把隐患消除在事故发生之前，有效防范和遏制安全事故。

A. 对

B. 错

点击查看答案

（）是电气化铁路上的主要供电系统。

A. 接触网

B. 电力机车

C. 牵引变电所

D. 输电线路

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《安全生产法》第十九条：从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用（）用品。

A. 设备工具

B. 安全

C. 信号

D. 劳动防护

点击查看答案

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在距牵引供电设备高压带电部分（）以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

A. 3m

B. 2m

C. 5m

D. 4m

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电气化铁路区段，车辆检修人员可以攀高或到车辆上部处理故障。

A. 对

B. 错

点击查看答案

落实管理责任，防范安全风险，就要狠抓基层、基础、（）。

A. 基本功

B. 教育

C. 素质

D. 能力

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按照不同的坠落高度，高处作业的等级可分为（）级。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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