旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，维持到前方站速度不超过（ ）km/h。

机班在站场接车必须穿越线路时必须做到“（ ）”，确认无移动的列车（机车）或车列后方可稳步通过。

南昌局规定， 防洪防汛期间，机车乘车务员执行守机联控时，当列车头部越过‘联控呼叫标’后呼叫3次未应答时应采取停车措施并继续呼叫，停车位置不得进入（ ）级防洪重点地点。

列车凭绿色许可证行车如同时接到车站监督器故障的书面通知时最高不超过（ ）km/h运行至次一信号机，按其显示要求执行。

列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时，机车乘务员须在交付揭示有效时段前（ ）向本次乘务出勤派班室和车站值班员报告。

下列情况不应启用CIR防护报警得是（ ）。

接触网没有停电并接地情况下禁止乘务员到（ ）作业。

救援列车进入封锁区间的凭证是（ ）。

南昌局规定，暴风雨天气，司机应加强瞭望，认真执行汛期暴风雨行车有关规定，当发现洪水已漫到路肩，又无工务人员显示信号时，应以不超过多少（ ）km/h的速度运行并报告车站。

特定引导接车并正线通过时LKJ如何操作（ ）。

列车运行中，遇响墩爆炸声及火炬信号的火光时，司机应采取（ ）制动措施。