机车转线如遇调车信号机故障停用，在接到车站值班员（助理值班员、信号员）（）当的通知后动车；车站值班员无法通知司机时，应指派胜任人员，在道岔的适当地点，显示股道号码信号和道岔开通信号。

列车或单机在区间运行时，发现或接到机车走行部有火星通知后应立即紧急制动停车；单机运行时应使用小闸全制动停车（自动闭塞区间应避免停在调谐区内）。

交付揭示与公布揭示核对时在有效运行揭示序号前打“√”，无关运行揭示序号前打“×”，IC卡不控运行揭示前打“○”，并在司机手册上运行揭示涉及的车站站名处标注“☆”。

柴油机加负荷时油水温度不得低于60℃ 。

机车距离地面信号机仍有一段距离但LKJ距离显示已提前进入0显示，这种0显示出现在信号机位置之前的过机误差称为滞后误差。

当LKJ已处于“20km/h限速模式”时，司机确认机车信号已恢复正常并接到调度命令后应运行至前方停车站，重新设定。

柴油机增压压力偏低的原因有（ ）。

（ ）原因会造成柴油机“飞车”。

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（ ）。

LKJ—2000型监控装置屏幕显示器能显示的内容有（ ）。

LKJ—2000型监控装置能记录运行参数有（ ）。