发现线路有危及行车安全的不良处所时，使用警报信号鸣示，其方式为（ ）。

列车在长大上坡道上运行时应采用先闯后爬、闯爬结合的操纵方法。

运行中遇有信号显示不明或危及行车和人身安全司机应立即采取减速或停车措施。

库内移动机车前，LKJ要及时调整为库内走行模式，认真执行“六望”制度（上下、左右、前后），确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

运行中，发现封闭区段内有闲杂人员应及时用列车无线调度通信设备报告车站并作好记录。

进入尽头线时距车档应有10 米的安全距离；遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。

手触检查部件时，手背触及部件表面可以长时间手触时，相应的温度为60℃上下，热别为平热。

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

列车停留超过15min时，应对列车自动制动机进行简略试验。

客列检作业后和旅客列车始发前，应对列车自动制动机进行全部试验。

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。