调车信号以（ ）为基本颜色。

同制动梁两侧闸瓦托吊长度差超限，制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。

技术状态良好的企业自备车也可以做备用车。

始发送车要求当列车启动后在列车两侧规定位置面向列车成45度蹲式送车。

列车中关门车，在机车后部连续连挂不准超过三辆。

横越线路、道口应注意了望机车、车辆，执行一停、二看、三通过制度。

摇枕与斜楔配合部分正常为45度斜面。

弹簧从结构上可分为圆弹簧即扁弹簧。

吊装作业的开票人必须是基层设备人员或安全人员。

轮缘磨耗超限后，其根部断面减薄、强度下降易在根部产生裂纹以至缺损。

连挂两车车钩中心高度差不大于75毫米。