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客运值班员、值站（行车、票务、服务）

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客运值班员、值站（行车、票务、服务）

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判断题

)

24.( )禁止利用个人专用地铁卡和AFC设备操作卡带人进出轨道交通付费区。

A、正确

B、错误

答案：A

客运值班员、值站（行车、票务、服务）

42.( )需要单程票报销凭证的乘客,在购买车票后凭所购付费车票在出站客服中心索取报销凭证。

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62.信号具备移动闭塞/准移动闭塞功能时,使用ATS系统控制列车运行,司机凭车载信号显示以( )模式驾驶列车。

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102.固定作业地点的作业,施工单位负责在施工区域的两端的轨道中央设置红闪灯或派专人防护;轨道或设备巡检作业可不在施工区域两端设置红闪灯防护,但施工区域两端的车站应做好防护,必要时在( )处设置红闪灯进行防护。

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16.( )地下铁道线路按其在运营中的作用,应分为正线、辅助线和基地、车场线。

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8.残损币,能辨别面额,票面剩余四分之三以上,其兑换标准为( )。

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232.( )生产经营单位的全员安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。

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35.( )为避免乘客在车站付费区内滞留等现象,凡乘客在车票有效时间内进出同一车站付费区,计次票扣除一个乘次,单程票在出站时由闸机回收,其他车票按车票对应折扣进行扣值。

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34.计次卡在使用过程中,非人为原因导致失效,车站应如何处理?

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154.客车、车组、工程车等列车的鸣示方式中,一长声意义为( )

17.哪些施工归为C1类施工?

题目内容

(

判断题

)

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客运值班员、值站（行车、票务、服务）

24.( )禁止利用个人专用地铁卡和AFC设备操作卡带人进出轨道交通付费区。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

42.( )需要单程票报销凭证的乘客,在购买车票后凭所购付费车票在出站客服中心索取报销凭证。

A. 正确

B. 错误

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62.信号具备移动闭塞/准移动闭塞功能时,使用ATS系统控制列车运行,司机凭车载信号显示以( )模式驾驶列车。

A. 　ATO/URM

B. 　ATO/SM/RM

C. 　ATO/ATPM/SM

D. 　ATO/ATPM/SM/RM

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A. 　轨道中央

B. 　端墙处

C. 　左侧钢轨上

D. 　右侧钢轨上

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16.( )地下铁道线路按其在运营中的作用,应分为正线、辅助线和基地、车场线。

A. 正确

B. 错误

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8.残损币,能辨别面额,票面剩余四分之三以上,其兑换标准为( )。

A. 　按全额面值兑换

B. 　按半额面值兑换

C. 　按1/4面值兑换

D. 　不予以兑换

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232.( )生产经营单位的全员安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

34.计次卡在使用过程中,非人为原因导致失效,车站应如何处理?

点击查看答案

154.客车、车组、工程车等列车的鸣示方式中,一长声意义为( )

A. 　起动注意信号

B. 　退行信号

C. 　召集信号

D. 　警报信号

17.哪些施工归为C1类施工?

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