A、　工程车的行车组织由车站统一指挥,由车站排列进路,行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;

B、　发布封锁区间命令前,由车站将封锁区域内信号机自排、追踪功能关闭、道岔开通正确位置并单独锁定后通知车站。发布封锁命令后,各有岔站根据调度命令确认道岔位置。

C、　工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不得转动,转线作业和压岔调车作业确需转动道岔时,应按”电话闭塞法”方式办理。

D、　由施工负责人向车长提出,车长与车站联系动车计划,车站值班员方可操作道岔转动,并单独锁定该道岔后,通知车长进路准备完毕,车长听从施工负责人指令动车。