232.当防护区内一类探测器(烟或温)报警后,保护区内( )会报警,提示现场可能有火情。
A. 声光报警器
B. 放气指示灯
C. 警铃
D. 火焰探测器
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43.行车有关人员必须服从( )指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车。
A. 行调
B. 值班站长
C. 值班主任
D. 站务工长
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244.非运营时间,因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时,车站根据( )通知开启有关设备。
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264.( )在车站控制室内,有一个消防手动开关,在火警情况下,可控制所有电梯自动返回基站。
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183.客运分公司冬运防寒工作贯彻( )的原则,坚持行车优先,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、暴风、冰冻、雨雪等恶劣天气条件情况下车站的应变能力,把对运营的影响降至最低。
A. 安全畅通
B. 安全第一
C. 高度集中、统一指挥
D. 先通后复
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10.( )工程车(轨道车)指有内燃机动力,用来在轨道上施工时,运载工具和施工人员用的车辆。
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69.非正常情况下接发列车时显示手信号的时机,错误的是( )
A. 接车时,在看见列车头部灯开始显示;
B. 通过列车,应待列车全部越过信号显示地点后方可收回;
C. 停站列车,应待列车停车后方可收回;
D. 发车信号,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回;
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166.( )手信号显示根据它的作用与用途可以分为列车运行有关手信号、调车手信号和联系用手信号。
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52.( )单程票若人为损坏造成无法正常出站,乘客须按所报站点补购付费出站票在本站出站,原单程票回收。
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14.故障延误判断,预计在()以内时,不对外发布晚点信息;在()时,对本线路受影响车站及列车发布列车稍有延误的信息;在()时,对故障线路及其直接换乘线路的受影响车站及列车发布列车延误信息,提醒乘客及时变更出行路径。( )
A. 3分钟,3-5分钟,5分钟以上
B. 3分钟,3-8分钟,8分钟以上
C. 5分钟,5-8分钟,8分钟以上
D. 5分钟,5-10分钟,10分钟以上
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