A、 升高
B、 降低
C、 不变
D、 到零
答案：A
解析：解析：答案是A。当发电机甩负荷时，机组的负荷减少，这会导致机组的转速升高。这是因为发电机的负荷减少，驱动发电机的功率需求减小，因此发电机的转速会增加以适应新的负载情况。
举个生动的例子来帮助理解：想象一台汽车在行驶时突然减少了负载，比如减少了载重。这时汽车的速度会增加，因为发动机需要提供的功率减少了，所以车辆的速度会相应增加。发电机甩负荷时的情况与这个类比相似，减少负载会导致转速升高。
A、 升高
B、 降低
C、 不变
D、 到零
答案：A
解析：解析：答案是A。当发电机甩负荷时，机组的负荷减少，这会导致机组的转速升高。这是因为发电机的负荷减少，驱动发电机的功率需求减小，因此发电机的转速会增加以适应新的负载情况。
举个生动的例子来帮助理解：想象一台汽车在行驶时突然减少了负载，比如减少了载重。这时汽车的速度会增加，因为发动机需要提供的功率减少了，所以车辆的速度会相应增加。发电机甩负荷时的情况与这个类比相似，减少负载会导致转速升高。
A. 投单重
B. 投三重
C. 改时限
D. 退出
A. 容性电流
B. 感性电流
C. 电阻性电流
D. 接地电流
A. 跳闸
B. 合闸
C. 不动
D. 连续动作
A. 正确
B. 错误
A. 转轮最大直径
B. 转轮最小直径
C. 转轮中心直径
D. 转轮叶片进口边最大直径
A. 正确
B. 错误
A. 总有功功率是电路各部分有功功率之和,总视在功率是电路各部分视在功率之和
B. 总无功功率是电路各部分无功功率之和,但总复功率不一定是电路各部分复功率之和
C. 总有功功率是电路各部分有功功率之和,但总无功功率不一定是电路各部分无功功率之和
D. 总无功功率是电路各部分无功功率之和,但总视在功率不一定是电路各部分视在功率之和
A. 正确
B. 错误
A. 是
B. 不是
C. 可以是也可以不是
D. 不能确定
A. 不装设熔断器
B. 应装设熔断器
C. 不装设过负荷开关
D. 应装设过负荷开关
解析：解析：答案为A。发电机励磁调节器所用电压互感器的二次侧不装设熔断器。熔断器主要用于保护电路，防止电流过大而损坏设备，但在这种情况下，熔断器并不需要安装在电压互感器的二次侧。
生活中，我们可以将熔断器比喻为汽车的保险丝，当汽车电路出现问题时，保险丝会熔断，起到保护作用。在发电机励磁调节器中，电压互感器的二次侧不需要熔断器，因为其主要作用是测量电压，而不是传输电流。
