325. 《铁路调车平面牵出线作业标准》汇报上岗作业项目中对连结员的岗位技术要求是:检查核对车组无误,确认制动员试闸“好了”信号(或试闸良好的报告),向( )报告。

275. 《普速铁路行车组织规则》中规定,始发列车车列编成后,司机须使接通软管的车辆保持制动状态,始发车列编成连结制动软管的数量,由车站在《( )》内规定。

274. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )的到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。

273. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

272. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( ),停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

271. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

270. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

269. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

268. 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司车务系统普速铁路行车办法的补充规定》中规定,随车捎带的铁鞋( )。

267. 机车固定走行线上( )。

266. 调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,( ),应立即送入警冲标内方。