322. 《铁路调车平面牵出线作业标准》摘挂整场作业程序中包括的作业项目是:( )。

278. 《普速铁路行车组织规则》中规定,段管线停留车辆的防溜工作,( )。

277. 《普速铁路行车组织规则》中规定,在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

276. 《普速铁路行车组织规则》中规定,防溜枕木应设置在距停留车( )m范围内。

275. 《普速铁路行车组织规则》中规定,始发列车车列编成后,司机须使接通软管的车辆保持制动状态,始发车列编成连结制动软管的数量,由车站在《( )》内规定。

274. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )的到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。

273. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

272. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( ),停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

271. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

270. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

269. 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。