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405. 安装“人字形”复轨器时,在脱轨车辆复轨牵引方向的一端按照车轮离钢轨的距离,选择适当的枕木位置,将“人字形”复轨器按车列、车辆进行方向( )字的位置,跨放在钢轨上。
404. ( )是在列车运行或调车作业中发生事故,脱轨的机车堵塞正线时,利用复轨器、千斤顶、轨道起重机,采用拉、吊、顶等方法,使脱轨的车辆重新复轨,开通线路,迅速恢复通车的一种普遍采用的方法。
403. ( )是利用机车、起重机、拖拉机等动力机械将颠覆、堵塞线路的机车、车辆清除出线路,然后抢修线路通车。
402. ( )工作量较大,所需劳动力和路料都较多,而且修通时间长,一般情况不采用。
401. ( )是指当机车、车辆颠覆、脱轨事故发生在车辆咽喉道岔或站外一段线路上时,由于车站正线两侧有牵出线、岔线可借用,所以采用便线开通条件比较有利,可以大大压缩堵塞正线的时间,应立即组织工务人员实施拨道方案。
400. ( )一般是在事故现场两侧有可借用的线路或虽无线路可借用,但地形较平坦,新铺便线较容易,而且可较清除障碍节省时间时采用。
399. 小组车是指( )的车组。
398. 大组车是指( )的车组。
397. 《普速铁路行车组织规则》在机械冷藏车调动的规定中规定,机械冷藏车需摘挂作业时,( )应与机械冷藏车乘务组联系,并在机械冷藏车乘务组同意、指导下进行。
396. 《普速铁路行车组织规则》在调动专运、公务、国际旅客列车及特种用途车辆的补充规定,调动前( )软管并进行自动制动机简略试验。
