16. 线路编号时,( )车站有数个车场股道不准有相同编号。

103. 旅客列车、特快货物班列在任何情况下均不准编挂关门车。

102. 为保证列车在施行制动时在规定的距离内停车,列车中机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。

101. 《铁路调车自动化驼峰作业标准》中,连结员提钩作业的岗位技术要求之一是:遇有漏摘制动软管或没有提钩链的车辆,只能进行停车处理。

100. 《铁路调车准备作业标准》中规定,排风制动员排风摘管后检查有困难时,由《站细》规定检查办法。

99. 《铁路调车准备作业标准》中规定,排(拉)风摘管后,逐辆复检,发现问题及时处理。

98. 《普速铁路行车组织规则》中规定,对停留车辆的防溜措施,交接班时要认真对口交接,并在揭示板上揭示。

97. 《普速铁路行车组织规则》中规定,车站担当调车作业完毕后,负责采取防溜措施并与管理单位对停留车辆的防溜状态进行交接,管理单位人员在调车组携带的《防溜交接簿》内签字确认,管理单位负责车辆停留期间的防溜工作。

96. 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司车务系统普速铁路行车办法的补充规定》中规定,调车作业需随车携带铁鞋时,带链铁鞋必须将铁链盘好,严禁将铁链下垂至车梯下部。

95. 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司车务系统普速铁路行车办法的补充规定》中规定,确认车辆人力制动机紧固器的撤除后车辆缓解状态,应确认人力制动链处于松弛状态即可。

94. 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司车务系统普速铁路行车办法的补充规定》中规定,人力制动机紧固器的使用条件和办法,应比照人力制动机防溜的规定执行。