83.预赋值单程票的使用期限为( )

201.( )隧道事故发生时需要多个车站的设备联合工作,因此由OCC向各相关车站发出动作模式指令。

200.( )IBP盘为优先级最高的输入设备,一旦按下,系统将立即执行相应的动作模式。因此,不得随意按下该IBP盘的按钮。

199.( )风管式温度、湿度传感器分别安装于各类风道和风室,用于测量空气的温度、湿度。

198.( )BAS系统在车站控制室设置不间断电源UPS,保证BAS车站级设备供电的稳定可靠。

197.( )车站监控工作站是车站级的主要监控设备,它负责一切正常及事故情况下,对车站各系统设备的监视、管理、控制指令的发出。

196.( )操作员能及时掌握设备运行状态的变化,必要时,操作员能在授权范围内干预和改变控制,包括修改运行模式,修改设定值等。

195.( )当FAS系统报告火警时,由BAS发出指令、FAS执行火灾运行模式。

194.( )环境监控系统(BAS-BuildingAutomationSystem)是本着安全、准点、快速的原则进行设计的。

193.( )如果设备为就地状态,或者车站手动状态,或者OCC手动状态,则该设备将不能自动启动火灾模式。因此,无特殊情况,请保证设备处于”远控自动”状态(即设备图标附近没有显示OCC/车站/就地等字样)。

192.( )正常情况下,火灾模式为自动执行。其中车站火灾信号由车站FAS系统发出,当车站BAS系统收到火灾信号时,将自动转入事故模式,启动相关设备,并进行声光报警。