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624. 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。

A、　发车表示器

B、　进路表示器

C、　发车线路表示器

答案：B

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732. 听觉信号在重复鸣示时,须间隔5 s以上,长声为()。

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155. 下列属于一般C类事故的有( )。

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317. 铁路线路分为()岔线安全线及避难线。

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53. CRH2型动车组固定轴距为( )。

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676. 单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

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611. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方()适当地点。

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294. 石油产品的特性有:易燃性、易爆性、易蒸发、易产生静电、没有毒性。( )

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334. 哪些情况列车不准分部运行()。

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574. 自阀手把在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使( )连通。

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305. 神华八轴交流机车牵引力大,粘着系数高达0.34,因此配备了非常灵敏的粘着(也称防空转)程序,其动作周期为2ms,反应速度比直流机车迅速十余倍。( )

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624. 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。

A、　发车表示器

B、　进路表示器

C、　发车线路表示器

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732. 听觉信号在重复鸣示时,须间隔5 s以上,长声为()。

A. 　1 s以上

B. 　3 s以上

C. 　5 s以上

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155. 下列属于一般C类事故的有( )。

A. 　列车冲突

B. 　货运列车脱轨

C. 　列车火灾

D. 　列车爆炸

E. 　列车相撞

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317. 铁路线路分为()岔线安全线及避难线。

A. 　正线

B. 　站线

C. 　段管线

D. 　其他线路

点击查看答案

53. CRH2型动车组固定轴距为( )。

A. 　2100mm

B. 　2300mm

C. 　2500mm

D. 　2700mm

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676. 单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

A. 　机车司机

B. 　调车指挥人

C. 　列车司机

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611. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方()适当地点。

A. 　对向道岔为尖轨尖端外方

B. 　顺向道岔为尖轨尖端外方

C. 　对向道岔为尖轨尖端内方

点击查看答案

294. 石油产品的特性有:易燃性、易爆性、易蒸发、易产生静电、没有毒性。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

334. 哪些情况列车不准分部运行()。

A. 　采取措施后可整列运行时

B. 　对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C. 　遗留车辆无人看守时

D. 　列车无线调度通信设备故障时

点击查看答案

574. 自阀手把在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使( )连通。

A. 　总风缸管与撒砂管

B. 　制动管与大气

C. 　制动缸管与大气

D. 　总风缸管与8

点击查看答案

305. 神华八轴交流机车牵引力大,粘着系数高达0.34,因此配备了非常灵敏的粘着(也称防空转)程序,其动作周期为2ms,反应速度比直流机车迅速十余倍。( )

A. 正确

B. 错误

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