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机车调度员考试秘籍

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323. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工引起的列车限速,特殊规定为,当

A、　列车限速值

B、　列车限速值+1km/h

C、　列车限速值+2km/h

D、　列车限速值+3km/h

答案：A

机车调度员考试秘籍

385. 列尾装置主机的安装与检测,由车务人员负责。( )

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329. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施报警。

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293. 实现机车运行方向的改变,实际就是改变牵引电动机的转向。( )

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367. 普遍才用的一种运行图是( )。

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377. 燃油系统油压低的原因之一是( )。

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730. 减速地点标,设在需要减速地点的两端各()处。

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615. 自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设()信号。

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26. 转换定压前,让列车管减压到280kPa以下再转换钮子开关。( )

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572. 货车周转时间也叫中时。( )

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7. ( )以上的高坡区段,禁止机车专列回送。

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单选题

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机车调度员考试秘籍

323. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工引起的列车限速,特殊规定为,当

A、　列车限速值

B、　列车限速值+1km/h

C、　列车限速值+2km/h

D、　列车限速值+3km/h

答案：A

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385. 列尾装置主机的安装与检测,由车务人员负责。( )

A. 正确

B. 错误

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329. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施报警。

A. 　2km/h

B. 　3km/h

C. 　4km/h

D. 　5km/h

点击查看答案

293. 实现机车运行方向的改变,实际就是改变牵引电动机的转向。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

367. 普遍才用的一种运行图是( )。

A. 　平行运行图

B. 　非平行运行图

C. 　单线运行图

D. 　双线运行图

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377. 燃油系统油压低的原因之一是( )。

A. 　柴油机转速太低

B. 　燃油压力表显示压力不正常

C. 　燃油预热不够

D. 　燃油温度过高

点击查看答案

730. 减速地点标,设在需要减速地点的两端各()处。

A. 　20 m

B. 　30 m

C. 　50 m

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615. 自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设()信号。

A. 　预告

B. 　遮断

C. 　容许

点击查看答案

26. 转换定压前,让列车管减压到280kPa以下再转换钮子开关。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

572. 货车周转时间也叫中时。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7. ( )以上的高坡区段,禁止机车专列回送。

A. 　10‰

B. 　15‰

C. 　20‰

D. 　30‰

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