306. 列车( )设备和机车信号等须由相关相关专业维修机构检测,并及时互通信息。

494. 将原操纵节制动柜中的重联阀93转换按钮置“补机”位,确认BCU数码显示管不显示bcu( )。

493. 降弓手信号昼间为左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动,夜间为白色灯光作圆形转动( )。

492. 交流互感器是一种测量用设备,是按照楞次定律原理来工作的。( )

491. 接车进路色灯信号机的显示与出站色灯信号机相同。( )

490. 接车时闭合两节车“控制电源”“蓄电池”自动开关,确认控制电路电压不低于80V,开放112#、97#塞门( )

489. 接触电阻主要包括收缩电阻和表面膜电阻。( )

488. 接触高压意味着可能发生死亡或严重的人身伤害事故!在对高压设备进行任何工作时,无须通过相应的接地开关将机车接地。( )

487. 接触器的特点是,可进行远距离控制,能开断过载电流,动作次数频繁。( )

486. 接触网额定电压值为25kV,最高工作电压为30kV。( )

485. 接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( )