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252. 机车运用效率指标不包括( )。

A、　旅行速度

B、　空车走行率

C、　运输密度

D、　车辆公里

答案：B

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234. ( )及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。

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125. 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动闭塞。( )

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437. 列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准。( )

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259. 天气恶劣难以辨认信号时,遇( )故障的列车按站间区间掌握。

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559. 机车乘务制度是机调安排机车周转的制度。( )

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479. 以( )作为计算机车数的单位时一种复合单位。

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221. 为达到螺纹连接可靠和坚固的目的,不要求纹牙间有一定的摩擦力矩。( )

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126. 车辆按用途分为( )及特种用途车。

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557. 主频主要反映了计算机的( )。

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279. 使用无线调车灯显信号时,连接信号为绿灯闪数次后熄灭。( )

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252. 机车运用效率指标不包括( )。

A、　旅行速度

B、　空车走行率

C、　运输密度

D、　车辆公里

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234. ( )及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。

A. 　预告

B. 　进站

C. 　出站

D. 　进路

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125. 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动闭塞。( )

A. 正确

B. 错误

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437. 列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准。( )

A. 正确

B. 错误

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259. 天气恶劣难以辨认信号时,遇( )故障的列车按站间区间掌握。

A. 　机车信号

B. 　列尾装置

C. 　列车无线调度通信设备

D. 　列车运行监控记录装置

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559. 机车乘务制度是机调安排机车周转的制度。( )

A. 正确

B. 错误

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479. 以( )作为计算机车数的单位时一种复合单位。

A. 　机车实物台数

B. 　机车小时折算台数

C. 　机车走行公里

D. 　发生某种状况的次数

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221. 为达到螺纹连接可靠和坚固的目的,不要求纹牙间有一定的摩擦力矩。( )

A. 正确

B. 错误

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126. 车辆按用途分为( )及特种用途车。

A. 　内燃动车组

B. 　电力动车组

C. 　客车货车

D. 　行车安全分析

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557. 主频主要反映了计算机的( )。

A. 　运算速度

B. 　使用效率

C. 　处理能力

D. 　存储容量

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279. 使用无线调车灯显信号时,连接信号为绿灯闪数次后熄灭。( )

A. 正确

B. 错误

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