149. 单阀缓解量,每次不得超过( )kP 。

651. 调速手柄进入牵引区,整节机车无牵引力时,若故障信息显示区无故障显示,则先按 “查询、确认当前故障”的方法进行查询、确认。( )

650. 调压阀的功用是将总风缸的不稳定压力空气,调整为某一定值后输出,供给有关处所使用。( )

649. 调压阀通过调整弹簧调整输出压力。( )

648. 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。( )

647. 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。( )

646. 动车组指定有列车车次时,按列车办理。( )

645. 动静触头研磨过程结束时的接触压力就是触头的终压力。( )

644. 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。( )

643. 月度报表要求按月报流程汇总、出表、审核完成后,如复审中发现问题可要求重新制表。( )

642. 段管线是指到发线.调车线.牵出线.货物线及站内指定用途的其他线路。( )