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机车调度员考试秘籍

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机车调度员考试秘籍

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133. 持续一定时间的全部后,列检应填发( )交给司机。

A、　制动效能证明书

B、　车辆合格证明书

C、　制动机试验证明书

D、　效验合格证书

答案：A

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360. 牵引变流器内有大容量电容器,即使机车已经降落受电弓,这些电容器不可能在较长时间内带有危险的高压。( )

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68. JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、( )、管座三部分组成。

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173. 一切电话中断时列车进入区间的行车凭证均为路票( )

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225. 网压高于18.5kV超过1s后,主断路器才允许重新闭合。( )

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668. 电钻风钻在没有完全停止转动前,可以用手摸钻头。( )

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612. 在调车场的编发线上,必要时可设()信号机。

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220. 关门车在列车中的编挂规定( )。

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637. 半自动和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。

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339. 列车运行线表示方法中黑单线加蓝圈表示( )。

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738. 下列情形,()不构成特别重大事故。

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机车调度员考试秘籍

133. 持续一定时间的全部后,列检应填发( )交给司机。

A、　制动效能证明书

B、　车辆合格证明书

C、　制动机试验证明书

D、　效验合格证书

答案：A

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360. 牵引变流器内有大容量电容器,即使机车已经降落受电弓,这些电容器不可能在较长时间内带有危险的高压。( )

A. 正确

B. 错误

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68. JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、( )、管座三部分组成。

A. 　管路塞门

B. 　总风遮断阀

C. 　制动管

D. 　均衡风缸

点击查看答案

173. 一切电话中断时列车进入区间的行车凭证均为路票( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

225. 网压高于18.5kV超过1s后,主断路器才允许重新闭合。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

668. 电钻风钻在没有完全停止转动前,可以用手摸钻头。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

612. 在调车场的编发线上,必要时可设()信号机。

A. 　线群发车

B. 　进路

C. 　线群出站

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220. 关门车在列车中的编挂规定( )。

A. 　关门车不得挂于机车后部三辆车之内

B. 　在列车中连续连挂不得超过二辆

C. 　列车最后一辆不得为关门车

D. 　列车最后第二、三辆不得连续关门

点击查看答案

637. 半自动和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。

A. 　连续式

B. 　接近连续式

C. 　点式

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339. 列车运行线表示方法中黑单线加蓝圈表示( )。

A. 　军用列车

B. 　行包专列

C. 　路用列车

D. 　单机

点击查看答案

738. 下列情形,()不构成特别重大事故。

A. 　造成80人死亡

B. 　繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断行车48小时

C. 　货运列车脱轨60辆以上

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