60. DK-1型制动机,当电源失电时产生( )。

740. 次边短路时,由次边电流互感器经电子柜的过流保护环节,使主断路器4QF动作。( )

739. 从车乘务员按压“手动过分相”按钮,机车主断路器连接;过完分相后,从车主断路器自动闭合。( )

738. 从车乘务员将主断路器扳键开关置“开”位,机车主断路器断开;过完分相后,经从车乘务员要求,主控机车乘务员将手柄回零,然后将主断路器扳键开关置“合”位,从车主断路器闭合。( )

737. 从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,发车人员须交给司机路票,以不超过20 km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。( )

736. 从全路看,货车周转时间就是运用货车从第一次装车完了时起到卸车完了时止的全部时间( )。

735. 从运用上分,有客运机车、货运机车和调车机车。 ( )

734. 锉刀可以接触油类,粘着油质的锉刀要用煤油洗干净,涂上白粉。( )

733. 错办或未及时办理信号致使列车停车,为一般B类事故。( )

732. 错误操纵、使用行车设备耽误列车:系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。( )

731. 大、小闸手柄置“运转”位:列车管、均衡风缸压力均为600 kPa,制动缸压力为0,确认空气制动指示器不显示绿色( )。