工务段应对（ ）填写的检查数据和状态描述进行不定期现场抽查核对，对检查质量进行考核。

名桥面上单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加（ ）以下。

跨度在（ ）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度；对实测或计算挠度小于跨度1/1 600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（ ）。

安全桩的埋深一般不小于0.75 m，土质山坡不小于（ ）m，必要时适当加深。

安全绳左右移动距离不得大于（ ）。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。

在地面（ ）以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（ ），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速（ ）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（ ）不得停留人员和放置机具、材料。

距钢轨头部外侧距离不小于（ ），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。