18.( )25K型客车各垂下品与轨面距离不小于50mm。

197.车钩高度尺的读数方法( )。

196.车钩、钩舌裂纹焊修后须进行热处理,热处理时钩体或钩舌送入电阻炉,炉内温度应均匀,在0.5-1.0小时达到650-700℃后再继续稳步加热至840-900℃后保温( )小时后停止加热,(随炉温降至730-750℃将小车退出电阻炉,在静止的室温中自然冷却),随炉冷却至室温并记录加热过程。

195.车顶与侧墙连接处焊接钢板压制的雨檐腐蚀者更换厚度为( )mm的钢板.

194.车刀应选用( )制造。

193.敞车侧柱根部补强时,须用厚( )mm的角形补强板。

192.常用铰手有普通铰手和( )铰手。

191.常用的标准钻头只刃磨二个( )和修磨横刃,但在刃磨以后要保证顶角、横刃斜角以及两主切削长短相等,左右等高。

190.常规热处理不包括( )。

189.拆卸缓冲器盒体安装螺栓,启动缓冲器分解组装机压缩缓冲器,取下垫铁、角铁、弹簧盒。垫铁、角铁、弹簧盒送至( ),螺栓、螺母检查。

188.测量轴箱孔直径时,须在距轴箱体内孔端面( )mm处测量,同一端面应测量相互垂直的两个直径,其平均值须符合规定限度。