548.普通T10钢主要是由( )和( )组成。

599.铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、( );按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修(A级)、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)。

598.铁路货车的分类按用途可分为通用货车、专用货车和( )。

597.铁路货车除长大车外,车辆定距多在( )mm之内。

596.铁路货车车体一般由( )组成。

595.铁路货车车体部分的基础是( )。

594.铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成,在重载单元货车上用部分( )代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。

593.铁路货车( )工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。

592.铁路货车( )包括临修和辅修,承接着新造、厂(段)修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作。

591.铁风挡上部装有( )。

590.铁风挡的最大缺点就是( ),密封条件差。