501.列车制动力( )时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。

646.铁路货车段修时,敞车门板腐蚀严重,修换面积之和大于该门板面积的( )%时更换。

645.铁路货车段修时,敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于( )mm或裂纹长度大于腹板高的( )%时,焊修平整后补角形补强板。

644.铁路货车段修时,敞车端柱、端墙外胀内凹超过( )mm时需调修。

643.铁路货车段修时,敞车车体上的铆结构可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘( )mm以上,其厚度不小于原板厚度。

642.铁路货车段修时,敞车侧柱外账大于( )时调修或更换。

641.铁路货车段修时,敞车侧柱连铁弯曲大于( )时调修,腐蚀严重时补强、截换或更换。

640.铁路货车段修时,敞车侧柱截换时须斜接,拉口与梁柱纵向中心线夹角不大于( )。

639.铁路货车段修时,敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的( )时挖补、截换或更换。

638.铁路货车段修时,敞车侧柱、侧墙外胀内凹超过( )mm时需调修。

637.铁路货车段修时,侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于( )时焊修。