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铁路车辆钳工中级理论
1,147
单选题

432.交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于( )。

A
 1mm
B
 2mm
C
 3mm
D
 5mm

答案解析

正确答案:D

解析:

这道题考察的是交叉支撑装置转向架组装后导框中心的对角线差。在铁路车辆钳工中,对角线差是一个非常重要的参数,它可以影响整个转向架的稳定性和安全性。 在这道题中,正确答案是D. 5mm。这意味着在组装后,4个导框中心的对角线差不应该超过5mm。这个要求是非常严格的,因为如果对角线差太大,会导致转向架在运行时出现不稳定的情况,甚至影响整个列车的安全。 举个例子来帮助你理解,可以想象一下你在组装一个玩具火车的轨道时,如果轨道的两条对角线长度相差太大,火车就会在行驶过程中出现晃动或者脱轨的情况。所以在铁路车辆钳工中,对角线差的要求就好比是玩具火车轨道的要求一样,都是为了确保列车的安全和稳定运行。
铁路车辆钳工中级理论

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