单选题
226.车辆振动加速度与( )。
A
车辆自振频率的平方成正比
B
车辆自振频率成正比
C
车辆自振振幅的平方成正比
D
车辆自振频率和振幅无关
答案解析
正确答案:A
解析:
首先,车辆振动是指车辆在行驶过程中由于路面不平或其他因素引起的震动。振动加速度是描述车辆振动强度的一个重要参数。
在这道题中,答案是A. 车辆振动加速度与车辆自振频率的平方成正比。这是因为车辆的自振频率是车辆在特定条件下的固有振动频率,与车辆的结构和材料有关。当车辆振动频率与自振频率接近时,振动加速度会增加,因为振动会受到共振的影响,加速度会增大。
举个例子来帮助理解,就好比一个摇摆的秋千。当你用手推动秋千,如果频率和秋千的摆动频率接近,秋千会摆动得更高更远,加速度也会增加。这就是振动加速度与自振频率的关系。
相关题目
单选题
923.组装209T转向架摇枕安全吊时,应保证与弹簧托梁有( )mm的距离。
单选题
922.组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于( )。
单选题
921.组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于( )。
单选题
920.走行装置是支撑车体,承担客车(自重)和( ),并在钢轨上行驶的部分。
单选题
919.自翻车的车厢在倾翻缸的作用下可向任一侧倾翻( )度。
单选题
918.装用闸调器的305×254制动缸活塞行程应符合( )。
单选题
917.装用交叉支撑装置或运行速度120Km/h的车辆,同一转向架最大与最小车轮直径差不大于( )。
单选题
916.装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯折角塞门的铁路货车,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离( )。
单选题
915.转向架最前位与最后位车轴中心线间的水平距离称为( )。
单选题
914.转向架闸瓦插销与轨面最小距离不小于( )。
