147.NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量,套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于( )个,套环规格为LMDTF-T22G。

68.( )车辆检修限度是车辆运用和定期检修时,对零件允许存在的损伤程度所规定的尺寸标准。

67.( )车钩全开试验:在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),钩舌应达到全开位置。

66.( )车钩缓冲装置组装时16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂。

65.( )车钩钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm,直径磨耗大于1mm或裂纹时更换。

64.( )车钩从板裂纹时焊修。

63.( )测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。

62.( )侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。100

61.( )侧架承受转向架荷重的1/2。

60.( )厕所冲便联接胶管或其它胶管老化,裂纹漏水时修补。

59.( )厕所、洗脸间、茶炉间等玻璃钢地面裂损、塌陷面积大于100mm×100mm整体更换。