×
单选题
144.KM70型煤炭漏斗车中梁采用( )。
A
310乙字型钢
B
双曲面高强度冷弯型钢
C
300mm槽钢
D
高强度耐大气腐蚀热轧钢板
答案解析
正确答案：A
解析：
在KM70型煤炭漏斗车中，梁采用310乙字型钢。这种钢材具有较高的强度和耐腐蚀性能，适合在煤炭漏斗车中承受重量和抗气候腐蚀。
想象一下，如果我们用普通的钢材来制作梁，可能会因为承受不了重量而变形或者损坏，导致煤炭漏斗车无法正常工作。而使用310乙字型钢，就像给煤炭漏斗车穿上了一件坚固的盔甲，能够保护车辆不受外界环境的影响，确保其安全运行。
所以，选择合适的材料对于车辆的设计和制造非常重要，就像选择合适的盔甲对于战士的保护一样。通过这个例子，我们可以更深入地理解为什么KM70型煤炭漏斗车中梁采用310乙字型钢。
相关题目
单选题
71.( )车辆设有旁承,是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。
单选题
70.( )车辆旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。
单选题
69.( )车辆零件刚度过低或受到过大的载荷会发生变形。
单选题
68.( )车辆检修限度是车辆运用和定期检修时,对零件允许存在的损伤程度所规定的尺寸标准。
单选题
67.( )车钩全开试验:在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),钩舌应达到全开位置。
单选题
66.( )车钩缓冲装置组装时16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂。
单选题
65.( )车钩钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm,直径磨耗大于1mm或裂纹时更换。
单选题
64.( )车钩从板裂纹时焊修。
单选题
63.( )测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
单选题
62.( )侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。100
