×
单选题
94.25型双层客车车体结构为( ),具有上层地板和楼梯钢结构的薄壁筒形整体承载结构形式。
A
无侧梁
B
无中梁
C
有中梁
D
有侧梁
答案解析
正确答案：B
解析：
首先，94.25型双层客车的车体结构为无中梁，这意味着在车体的上层地板和楼梯部分，并没有中间的横向支撑结构。这种设计可以使车厢内部空间更加宽敞，乘客在车厢内可以有更大的活动空间。
想象一下，如果一个房间里有很多柱子或者墙壁，那么房间的空间会显得局促，乘客在里面走动也会受到限制。而如果房间是开放式的，没有中间的支撑结构，那么空间会显得更加宽敞，乘客可以自由地在房间内活动。
因此，94.25型双层客车采用无中梁的设计，不仅可以提供更加宽敞舒适的乘车环境，同时也符合整体承载结构的设计原则，确保车辆的安全性和稳定性。
相关题目
单选题
121.( )客车段修规定底、体架腐蚀超过30时,墙、顶、底板腐蚀穿孔时挖补或截换;变形严重时调修或截换。
单选题
120.( )客车冲便阀、下作用水阀等弹簧折断,作用不良时无需更换弹簧。
单选题
119.( )客车玻璃钢车门骨架不得松动,车门修补后,表面须平整颜色近似。
单选题
118.( )抗侧滚扭杆主要由扭杆、扭臂、支承座、关节轴承组成。
单选题
117.( )具有检修资质的自备铁路货车企业可对本单位的铁路货车进行更改标签信息以及现车标记。
单选题
116.( )局部剖视图上的波浪线可以超出轮廓线之外。
单选题
115.( )经技术改造改变型号的自备铁路货车应按铁路总公司有关规定更改车号自动识别标签内容。
单选题
114.( )金属材料与热处理是一门研究金属材料的成分、组织、热处理与金属材料性能之间的关系和变化规律的学科。
单选题
113.( )金属材料的剖面符号是与水平成45。的互相平行间隔均匀的粗实线。
单选题
112.( )检修中配件磨耗过限时报废。
