25、根据《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004,关于沥青三大指标比较而言下列说法正 确的是( )。

50、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜 采用 ( )弯沉仪。

49、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019 ,回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正, 但不包括( ) 修正。

48、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定回弹弯沉, 百分表初读数为 49,终读数为 24。那么回弹弯沉值为( )。

47、根据《公路路基路面现场测试规程》 JTG3450-2019 ,贝克曼梁弯沉仪前臂与后臂长度比例为( )。

46、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量时,贝克曼 梁测头应放置在( )。

45、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量时,测试车 辆的行驶速度为( )。

44、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路面回弹模量用的标准车, 其后轴重要求( )。

43、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量,适用于在 土基、厚度不小于( ) 的粒料整层表面测定。

42、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,采用逐级加载 卸载法,当荷载小于 0.1MPa 时,每级增加( )。

41、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,各级的回弹变 形值加上该级影响量后, 为( )。