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64、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 待测路面为沥青路面时, 沥青面层平均温度在 20±( ) ℃时可不对弯沉测定值进行修正。
63、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 待测路面为沥青路面时, 应以沥青面层平均温度为( ) ℃时为准。
62、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 所使用的贝克曼梁长度为( ) m 时,可不进行支点变形修正。
61、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定土基回弹模量试验,所使用 的贝克曼梁的前臂(接触路面) 与后臂长度比为(装百分表) ( )。
60、承载板测定土基回弹模量试验,在加载过程中,当回弹变形值超过( ) mm 时, 即可停止加 载。
59、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,在加载过 程中, 当每次加载至预定荷载后,应稳定( ) min。
58、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,在加载过 程中, 当荷载小于 0.1MPa 时,每级加载量为( ) MPa。
57、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,在加载过 程中, 当两侧弯沉仪百分表读数超过平均值的( ) %时, 应重测。
56、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,加载设施 为装有集料或重物的载重汽车, 其轮胎气压为( ) MPa。
55、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,用三米直尺法检测路基路面平整度,每个 测点的测量结果应准确至( ) mm。
