4、根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTG E20-2011,当沥青混合料试件吸水率大于 2%时, 不能采用( )对试件进行密度测定。

71、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,三米直尺测定平整度测试方法在对已形成 车辙的旧路进行路况评定时,测定位置如何选择? ( )

70、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,测 试用标准车的前进速度宜为( ) km/h 左右。

69、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,弯 沉仪的测头应放置在轮胎间隙中心() 3-5cm 处, 当汽车前进时迅速读取百分表读数的( ) 作为 初读数。

68、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,标 准车的轮胎气压应满足标准要求,下列选项中哪一个轮胎气压值不符合标准要求。 ( )

67、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,应 采用后轴重为( ) t 的标准车。

66、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,用 于测量路面温度的接触式温度计的精度应不大于( )℃。

65、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 待测路面为沥青路面时,沥青面层平均温度不在标准温度范围内,应对沥青层厚度大于( ) cm 的 沥青路面的弯沉测定值进行修正。

64、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 待测路面为沥青路面时, 沥青面层平均温度在 20±( ) ℃时可不对弯沉测定值进行修正。

63、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 待测路面为沥青路面时, 应以沥青面层平均温度为( ) ℃时为准。

62、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当 所使用的贝克曼梁长度为( ) m 时,可不进行支点变形修正。