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当转向架心盘销与上心盘分离且侧梁下平面高于（）时，指挥员说“停”，两侧架车人员按下架车机停止按钮，停止起升作业，将手把移至保压位。

A、轮缘顶部

B、心盘销顶部

C、铁马顶部

答案：C

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车辆颠覆或重车脱轨后的脱轨轮轴。空车脱轨后的同一转向架轮轴。

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轴承挡键螺栓、螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

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两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。紧固力矩转K1型为（）N•m

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指挥员应随时注意观察起升的（）性，以保证车辆平稳架起，如发现起升快慢不一致，应立即调整，严禁倾斜。

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转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、转D21型转向架须使用钢质心盘垫板，数量不超过3块

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工作者使用螺栓依次组装双耳垫圈、标志板、锁紧板、外侧轴向橡胶垫，标志板应安装在双耳垫圈与锁紧板之间

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竹质垫板可于车辆纵向2块拼装，各占一半

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下旁承调整垫板厚度表，转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6，下旁承垫板厚度（）㎜

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架车机架车作业，空车或重车均可使用架车机进行架车作业，但需使用（）吨及以上架车机（电动液压镐）进行架车作业。

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当架车机与车体侧梁下平面完全接触后，由指挥人员说：“停”，两侧架车人员按下架车机停止按钮，停止起升作业，指挥人员分别复查两侧架车机镐头与车体承载状态，发现车辆（）变形时，立即停止架车作业。

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当转向架心盘销与上心盘分离且侧梁下平面高于（）时，指挥员说“停”，两侧架车人员按下架车机停止按钮，停止起升作业，将手把移至保压位。

A、轮缘顶部

B、心盘销顶部

C、铁马顶部

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车辆颠覆或重车脱轨后的脱轨轮轴。空车脱轨后的同一转向架轮轴。

解析：全车

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轴承挡键螺栓、螺母无松动、丢失，开口销无丢失。

解析：开口销无折断

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两人同时使用交叉杆智能扳机，分别对角紧固端头螺栓。紧固力矩转K1型为（）N•m

A. 100～120

B. 150～170

C. 130～170

D. 140～180

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指挥员应随时注意观察起升的（）性，以保证车辆平稳架起，如发现起升快慢不一致，应立即调整，严禁倾斜。

A. 一致

B. 同步

C. 稳定

D. 均衡

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转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、转D21型转向架须使用钢质心盘垫板，数量不超过3块

解析：2

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工作者使用螺栓依次组装双耳垫圈、标志板、锁紧板、外侧轴向橡胶垫，标志板应安装在双耳垫圈与锁紧板之间

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竹质垫板可于车辆纵向2块拼装，各占一半

解析：横

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下旁承调整垫板厚度表，转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6，下旁承垫板厚度（）㎜

A. 2～20

B. 2～30

C. 2～15

D. 5～30

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架车机架车作业，空车或重车均可使用架车机进行架车作业，但需使用（）吨及以上架车机（电动液压镐）进行架车作业。

A. 30

B. 50

C. 60

D. 40

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当架车机与车体侧梁下平面完全接触后，由指挥人员说：“停”，两侧架车人员按下架车机停止按钮，停止起升作业，指挥人员分别复查两侧架车机镐头与车体承载状态，发现车辆（）变形时，立即停止架车作业。

A. 架车垫板

B. 边梁

C. 端梁

D. 枕梁

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