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13号、13A、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于20mm,

答案:B

解析:22mm

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用钢直尺或钢卷尺测量下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于() mm
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车钩()作用良好,开闭灵活。
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弹性支撑座卡滞检查,车钩组成组装好后,在支撑座上平面对应的冲击座上位置用粉笔画出标记,重新将装钩叉车与车钩相连挂,操作叉车下压支撑座,支撑座下移距离应不小于()mm,再在在支撑座上平面对应的冲击座上位置用粉笔画出标记,缓慢上台车钩,支撑座应能回复原位(支撑座上平面与粉笔标记横线对齐)。支撑座不能复原时,在端梁上用粉笔标识“支撑座卡滞”。
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用16型下锁销杆防跳台样板测量下锁销杆防跳台磨耗不大于()mm。
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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于()mm。
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用13号钩锁导向面样板、塞尺测量锁铁导向面磨耗不大于3mm。
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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.
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钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处
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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于()mm,不符时调整;在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。
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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm,磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm;16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。
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13号、13A、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于20mm,

答案:B

解析:22mm

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车钩()作用良好,开闭灵活。

A. 全开

B. 防跳

C. 三态

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弹性支撑座卡滞检查,车钩组成组装好后,在支撑座上平面对应的冲击座上位置用粉笔画出标记,重新将装钩叉车与车钩相连挂,操作叉车下压支撑座,支撑座下移距离应不小于()mm,再在在支撑座上平面对应的冲击座上位置用粉笔画出标记,缓慢上台车钩,支撑座应能回复原位(支撑座上平面与粉笔标记横线对齐)。支撑座不能复原时,在端梁上用粉笔标识“支撑座卡滞”。

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于()mm。

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钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处

解析:新品

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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于()mm,不符时调整;在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。

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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm,磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm;16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

A. 250mm×100mm×6mm

B. 220mm×100mm×6mm

C. 200mm×100mm×6mm

D. 150mm×100mm×6mm

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