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平板式挡板材质为Q235A,挡板上须焊有材质为27SiMn的磨耗板,磨耗板须符合原设计结构。

答案:A

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钩尾框为铸造13B型时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销,螺栓紧固扭矩为40~80N.m。安全吊螺栓为8.8级M20×160mm的方头螺栓,组装时不装垫圈及开口销
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-12e8-c07f-52a228da6007.html
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装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,用专用量具测量钩肩与冲击座间距为()+10 -5mm;
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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。空车()mm,重车须符合表1要求,且均不低于815mm,不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上
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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.
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13号、13A、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于20mm,
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将16型车钩组装后,旋转()°呈反位,组装钩尾销及钩尾销托、钩尾销托梁;再将车钩旋转180°呈正位。
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发现端梁上有“支撑座卡滞”标记时,应先检查冲击座内腔磨耗板是否存在局部凸起或翘曲变形等故障,发现故障时()磨耗板
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16型、17型组装后检查要求。车钩两侧不应碰撞冲击座内侧,用钢直尺或钢卷尺测量车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于() mm;用游标卡尺测量从板与牵引梁两侧间隙之和不大于22 mm;用游标卡尺测量钩肩与冲击座间距为95+10 -5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-0f00-c07f-52a228da6014.html
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钩提杆座采用M18螺栓组装,安装背母并点焊固。
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13号车钩钩腔内部配件测量,用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规测量上锁销组成铆钉轴直径不小于15mm。
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平板式挡板材质为Q235A,挡板上须焊有材质为27SiMn的磨耗板,磨耗板须符合原设计结构。

答案:A

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钩尾框为铸造13B型时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销,螺栓紧固扭矩为40~80N.m。安全吊螺栓为8.8级M20×160mm的方头螺栓,组装时不装垫圈及开口销
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装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,用专用量具测量钩肩与冲击座间距为()+10 -5mm;

A. 93

B. 95

C. 90

D. 96

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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。空车()mm,重车须符合表1要求,且均不低于815mm,不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

A. 815~835

B. 850~880

C. 870~890

D. 860~890

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm.
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13号、13A、13B型车钩钩耳孔壁厚不小于20mm,

解析:22mm

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将16型车钩组装后,旋转()°呈反位,组装钩尾销及钩尾销托、钩尾销托梁;再将车钩旋转180°呈正位。

A. 180

B. 90

C. 60

D. 120

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发现端梁上有“支撑座卡滞”标记时,应先检查冲击座内腔磨耗板是否存在局部凸起或翘曲变形等故障,发现故障时()磨耗板

A. 调整

B. 加修

C. 更换

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16型、17型组装后检查要求。车钩两侧不应碰撞冲击座内侧,用钢直尺或钢卷尺测量车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于() mm;用游标卡尺测量从板与牵引梁两侧间隙之和不大于22 mm;用游标卡尺测量钩肩与冲击座间距为95+10 -5mm。

A. 26

B. 28

C. 24

D. 30

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钩提杆座采用M18螺栓组装,安装背母并点焊固。

解析:M16

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13号车钩钩腔内部配件测量,用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规测量上锁销组成铆钉轴直径不小于15mm。

解析:13mm

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