16型、17型车钩闭锁位下锁销杆（）须整体可见；

13号车钩钩腔内部配件测量，用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规、针规测量上锁销防跳台磨耗不大于2mm，用上锁销杆磨耗及组成间隙检测量规测量上锁销杆磨耗剩余长度不小于162mm。用上锁销杆磨耗及组成间隙检测量规或塞尺测量上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm。用上锁销杆磨耗及组成间隙检测量规测量上锁销铆钉露出长度不大于（）mm。用上锁销杆磨耗及组成间隙检测量规测量上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm。用13号下锁销检修量规测量下锁销轴直径磨耗不大于2mm。

装用ST型缓冲器时，不符时可采用凹槽型冲击座，用专用量具测量钩肩与冲击座间距须大于（0mm

车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～12mm。

组装上作用车钩的钩提杆链马蹄环圆销及垫圈须焊固，焊波长度超过圆周的1/2，垫圈与组装件须有轴向间隙（）mm。钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母点焊固。

发现端梁上有“支撑座卡滞”标记时，应先检查冲击座内腔磨耗板是否存在局部凸起或翘曲变形等故障，发现故障时（）磨耗板

13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于130mm

钩尾框托板、安全托板、钩尾销托梁破损时更换，螺栓松动时紧固，开口销丢失时补装。

装用BY型防松螺母时，须安装重型弹簧垫圈。BY型防松螺母紧固力矩符合要求：M20，紧固力矩为547～608（N•m）、（），紧固力矩为747～830（N•m）、M24，紧固力矩为941～1046（N•m）

13号、13A、13B型车钩钩耳孔直径不大于（）mm，钩耳孔壁厚不小于22mm，新衬套壁厚须为4～6mm，钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm。