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车辆钳工电焊工题库

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车辆钳工电焊工题库

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上作用式钩提链环裂纹时（）。

A、焊修

B、焊固

C、更换

D、氧焊

答案：C

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用车钩组装间隙塞尺测量钩舌销与上下钩耳配合间隙短颈处计算不大于4mm。

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13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型、13B型钩舌时不大于（）mm。

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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm，磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm；16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

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组装16型车钩开钩框及拉伸弹簧、组装钩提杆及复位弹簧、钩提杆座。钩提杆座须安装（），将螺栓与背母点焊固。

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用 16型钩舌钩锁坐入量量规测量钩舌承台高度不小于45mm。

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车钩组装后，安装制动软管吊链。按照QCP860-05-00图样加装车钩防跳插销，防跳插销开口间隙大于（） mm时调修,防跳插销长度（449.5±3）mm。

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16型、17型车钩闭锁位下锁销杆（）须整体可见；

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1用钩尾销、钩舌销检测量规测量钩舌销磨耗不大于（）mm。

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16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换，更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。止挡铁丢失时补装，螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm。

上作用式钩提链环裂纹时（）。

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