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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm，磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm；16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

A、250mm×100mm×6mm

B、220mm×100mm×6mm

C、200mm×100mm×6mm

D、150mm×100mm×6mm

答案：D

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（）t级车辆更换车钩缓冲器、冲击座级处理支撑座等故障后须对车钩支撑座与冲击座进行卡滞检查和故障处理

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平板式挡板材质为Q235A，挡板上须焊有材质为27SiMn的磨耗板，磨耗板须符合原设计结构。

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16型、17型组装后检查要求。测量钩舌与上钩耳间隙不大于10mm。

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下作用钩提杆扁平部位在钩提杆座处用钢直尺或钢卷尺测量每侧长度不小于（）mm，不符时调整；在闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，用组合塞尺测量其间隙不大于3 mm。

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装用钥匙孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20～50mm时

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组装16型车钩开钩框及拉伸弹簧、组装钩提杆及复位弹簧、钩提杆座。钩提杆座须安装（），将螺栓与背母点焊固。

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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。重车均不低于815mm，不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

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非金属磨耗板裂纹、破损更换；安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的尖角和毛刺。钩尾框与托板、钩身与钩托梁须接触。

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检查钩体、钩舌外观良好（）、无裂纹

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安装缓冲装置：MT-2型、HM-1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）号钢的缩短销钉。

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车辆钳工电焊工题库

钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 13A型250mm×100mm×6mm，磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm；16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。。

A、250mm×100mm×6mm

B、220mm×100mm×6mm

C、200mm×100mm×6mm

D、150mm×100mm×6mm

答案：D

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（）t级车辆更换车钩缓冲器、冲击座级处理支撑座等故障后须对车钩支撑座与冲击座进行卡滞检查和故障处理

A. 60

B. 70

C. 80

D. 100

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平板式挡板材质为Q235A，挡板上须焊有材质为27SiMn的磨耗板，磨耗板须符合原设计结构。

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16型、17型组装后检查要求。测量钩舌与上钩耳间隙不大于10mm。

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A. 50

B. 60

C. 40

D. 70

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装用钥匙孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20～50mm时

解析：23～40

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组装16型车钩开钩框及拉伸弹簧、组装钩提杆及复位弹簧、钩提杆座。钩提杆座须安装（），将螺栓与背母点焊固。

A. 背母

B. 垫圈

C. 弹垫

D. 放松片

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用测量车钩中心高度、上翘下垂检测尺车钩高度。重车均不低于815mm，不符合时标记故障。车钩高度测量数值用白粉笔写在钩缓装置上方的端墙板上

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非金属磨耗板裂纹、破损更换；安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的尖角和毛刺。钩尾框与托板、钩身与钩托梁须接触。

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检查钩体、钩舌外观良好（）、无裂纹

A. 无破损

B. 无丢失

C. 无破裂

D. 无变形

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安装缓冲装置：MT-2型、HM-1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）号钢的缩短销钉。

A. 12

B. 6

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D. 10

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