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钩尾销()无裂纹、弯曲,螺母无松动、丢失,开口销无丢失。

A、防脱

B、螺栓

C、螺母

D、防脱装置吊架

答案:D

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钩尾销防脱装置吊架裂纹更换,钩尾销螺栓、吊架螺栓松动紧固、折断更换。组装时须符合下列要求:钩尾销螺栓与衬套间应涂抹润滑脂。
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装用钥匙孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20~50mm时
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调整后车钩高度须符合以下要求:冷藏车空车位 850~890mm,重车位不低于815mm;机械车为 850~870mm。
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13号车钩钩腔内部配件测量,用钩舌销孔直径量规测量钩舌销径向磨耗不大于()。
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16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时更换,更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。止挡铁丢失时补装,螺栓松动时紧固。同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm。车钩弹性支撑装置分解检修时,组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为4~16mm。
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用钢直尺或钢卷尺测量下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380mm。钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。
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在闭锁位置时,扁平部位应能自由落入钩提杆座的扁孔内,安装角度应正确,用钢直尺或钢卷尺测量钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均应大于() mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-0f00-c07f-52a228da6011.html
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组装完成后,应对车钩提杆进行原位旋转试验,车钩提杆在车钩提杆座扁孔内位于最大转角时,提钩链松余量应不小于()mm。
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16、17型车钩钩尾销托梁()螺栓无松动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-0348-c07f-52a228da6005.html
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钩提杆复位弹簧组装后应将靠近端梁端的非工作部位加热后对折,()焊固,不得采用电焊
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-0f00-c07f-52a228da6003.html
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题目内容
(
单选题
)
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钩尾销()无裂纹、弯曲,螺母无松动、丢失,开口销无丢失。

A、防脱

B、螺栓

C、螺母

D、防脱装置吊架

答案:D

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装用钥匙孔形钩提杆座车辆钩提杆左、右横动量超过20~50mm时

解析:23~40

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解析:840~870mm

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A. 3mm

B. 5mm

C. 2mm

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A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

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用钢直尺或钢卷尺测量下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380mm。钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。

A. M16

B. M18

C. M20

D. M14

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在闭锁位置时,扁平部位应能自由落入钩提杆座的扁孔内,安装角度应正确,用钢直尺或钢卷尺测量钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均应大于() mm

A. 30

B. 10

C. 20

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-0f00-c07f-52a228da6011.html
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组装完成后,应对车钩提杆进行原位旋转试验,车钩提杆在车钩提杆座扁孔内位于最大转角时,提钩链松余量应不小于()mm。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7f8-8d23-0f00-c07f-52a228da6013.html
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16、17型车钩钩尾销托梁()螺栓无松动。

A. 定位

B. 紧固

C. 组装

D. 固定

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钩提杆复位弹簧组装后应将靠近端梁端的非工作部位加热后对折,()焊固,不得采用电焊

A. 氧焊

B. 钎焊

C. 熔化

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