×
简答题
计轴受扰的岔区故障处理方式？
答案解析
正确答案：1.此时道岔计轴区段编号将会跳黄，代表着道岔可以使用取消过岔锁闭功能进行解锁（计轴受扰造成锁闭的道岔及相应的防护道岔均可以使用该功能）。（1.5分）
2.与相关车站确认受扰区段无列车占用，若有车占用，则通知列车限速20km/h并确认无异物侵限后通过受扰区段。待运营稳定后，下放站控。扣停后续接近列车，通知相关联锁站将受扰区段计轴预复位。计轴受扰发生在边界时，则需相邻两个联锁区均对受扰区段进行预复位。（1.5分）
3.计轴预复位完成后，若道岔位置与列车运行方向位置不一致时，调度员可以通过取消过岔锁闭功能对道岔进行解锁单操，此项功能确定使用后在30S的时间内道岔处于解锁状态，允许单操一次道岔，若使用该功能前已有进路预留，则道岔解锁后系统会根据进路请求自动将道岔操到相应位置。 （1.5分）
4.进路准备完毕后，通知后续接近列车以ATPM模式进行清扫（若清扫前无列车通过受扰区段则清扫时限速20KM/H,若清扫前已有列车通过受扰区段并确认了该区段无异物侵限则清扫列车无限速要求）。（1.5分）
2.与相关车站确认受扰区段无列车占用，若有车占用，则通知列车限速20km/h并确认无异物侵限后通过受扰区段。待运营稳定后，下放站控。扣停后续接近列车，通知相关联锁站将受扰区段计轴预复位。计轴受扰发生在边界时，则需相邻两个联锁区均对受扰区段进行预复位。（1.5分）
3.计轴预复位完成后，若道岔位置与列车运行方向位置不一致时，调度员可以通过取消过岔锁闭功能对道岔进行解锁单操，此项功能确定使用后在30S的时间内道岔处于解锁状态，允许单操一次道岔，若使用该功能前已有进路预留，则道岔解锁后系统会根据进路请求自动将道岔操到相应位置。 （1.5分）
4.进路准备完毕后，通知后续接近列车以ATPM模式进行清扫（若清扫前无列车通过受扰区段则清扫时限速20KM/H,若清扫前已有列车通过受扰区段并确认了该区段无异物侵限则清扫列车无限速要求）。（1.5分）
相关题目
单选题
负责牵头组织所管辖范围的灭火与疏散应急演练，负责演练人员用餐、交通等后勤保障工作。
单选题
是公司应急演练的归口管理部门，负责在公司安委会的领导下依法依规承担本职责范围内管辖线路区域运营突发事件应急演练的组织实施和监督管理工作。
单选题
应急物资至少( )检查、维护和保养一次，并在《应急物资检查、维护、保养记录》上做好登记，发现应急物资损坏、破损以及功能达不到要求的，应及时进行更换，保证应急物资种类、数量满足应急处置要求。
单选题
应急物资正常采购流程原则上一般采取当年( )前提报下一年度的应急物资申购计划，申报方式采用书面申报审批。
单选题
违规使用票卡同站进出卡需加入黑名单（ ）天，当事人3个月内不得再次借用同站进出卡，并处以1500元罚款
单选题
补办维保卡/计次维保卡须缴纳（ ）元/张制作成本费至指定财务账户。
单选题
计次维保卡适用于安检、保洁人员。每张卡押金（ ）元，制作成本50元，不收取使用费，使用次数70次/月，周期为6个月。
单选题
维保卡每张卡押金( )元，制作成本50元，使用费用150元/年，不限使用次数，周期为12个月。
单选题
“法定节假日加班工时”不计入当月总工时，按岗位 工资（不含绩效）标准的（ ）另行支付加班工资，国家另有规定的从其规定。
单选题
按政策享受哺乳假的女员工，当月标准工时应按（ ）小时计。
