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绝密考试升级文件
5,210
单选题

车电工联检作业过程各方应准时到达( )联修车站或现场。

A
A.联检地点
B
B.联检时间
C
C.内容
D
D.联检

答案解析

正确答案:D
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单选题

故障发生在车站时,车站值班员发现后报告(),站务中心生产调度向故障责任部门(中心)报修,若故障影响行车安全、客运服务,车站值班员立即上报至OCC

单选题

故障发生在区间,司机发现立即将故障、事件信息上报至(),由OCC通知车辆中心、维修中心生产调度

单选题

除A、B类故障以外的一般故障称为:

单选题

发生故障时,按照“()”的原则,积极采取措施,以规章制度、技术标准、检(维)修标准为准绳,认真处理、调查、分析故障,制定整改措施。

单选题

运营期间,因屏蔽门系统故障原因导致整侧屏蔽门信号及PSL不能联动,时间<1.5h,属于运营设备设施故障______类。

单选题

运营期间,因屏蔽门系统故障原因导致整侧屏蔽门信号及PSL不能联动,时间≥1.5h,属于运营设备设施故障______类。

单选题

小便池堵塞、厕所反水,运营设备设施故障中,非运营响应时间为______。

单选题

ISCS、BAS系统,其他综合监控系统(含 BAS、ACS、安防系统)互联接口故障、终端设备监控失效、指示灯显示错误、终端设备故障等不影响行车及客运服务故障,属于运营设备设施故障______类。

单选题

ISCS、BAS系统,综合监控界面图元错误的,属于运营设备设施故障______类。

单选题

ISCS、BAS系统,控制中心两台工作站及以上无法使用,属于运营设备设施故障______类。

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