675.损坏的塞子/盖子和/或受污染的塑料塞子/盖子应予以报废。
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1406.飞机产品出现多余物,在公司内发现,每次扣除责任者500元,视情节按照《QP0404.11质量印章管理》吊销印章或降级,并通报批评,在此期间内不能享受公司的各种相应奖励;若该问题在产品交付用户后,导致飞机停飞、停用,造成严重后果的,须通报批评并扣除责任者2000元,同时必须吊销责任者印章或降级,在此期间内不能享受公司的各种相应奖励。
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201.按照ABP2-1071,调整铣切工具要使用合适的样件,达到要求的齐平度公差是必要的,设置铣切工具不许在产品构件上进行,设置正确后在合适的地方锁住工具。
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1229.当产品失去标识无可追溯时,视为不合格品
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205.按照ABP2-1072,当提供的两种方法可以任选一种时,正铆法一般优于反铆法。
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1225.不是所有标识的内容应准确、完整,标识印记应清晰可辨、牢固、耐久,易于保持、识别和追溯。
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428.按ABP5-1351当打磨次级组件或组合件表面时,应小心,避免去除或损伤已处理的紧固件头部的涂层。
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36.按照ABP7-9289,如果要求电缆在某区域临时贮存而该区域又存在湿气,那么应密封电缆末端以防止湿气进入,使蒙上水汽和镀层可能弄脏的电线数目保持最少。
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1218.当有可追溯要求时,每个或每批产品必须使用唯一的标识
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567.按照ABP7-5275,在连接器本体法兰沟槽处涂覆胶后应无延迟的在法兰沟槽中安装O形环, 在确认O形环均匀和正确的定位后,允许约5分钟时间让胶固化以便在操作中固定O形环。
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