593.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第7.2.3条规定:道岔保养质量评定,扣件连续失效、缺少,毎处扣( )分。
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5.( )《高速铁路技术管理规程》第342条规定:遇大风天气,列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令,遇风速不稳或同一地段多处风速报警时,列车调度员可合并设置,按最高限速值发布限速调度命令。
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65.( )轨道精调是根据轨道测量数据对轨道进行精确调整,使轨道精度达到规范标准,满足高速行车条件。《中国高速铁路工务技术》P478
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122.( )螺旋道钉锚固用料,由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。《铁路线路维修规则》附录四
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312.《高速铁路工务安全规则》第5.4.12条规定:开挖建筑物基坑或刷坡时靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于1m,高度不宜超过( )m,且基坑周边的施工材料、土石方、设施、车辆等引起的荷载严禁超过设计要求的荷载限值。
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585.《高速铁路工务安全规则》第5.6.1条规定:机具应由专业组或专业人员负责( ),并做好工作日志。
A. 使用
B. 检修
C. 保养
D. 使用、检修、保养
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877.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低经常保养为5mm,临时补修为( )mm。
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188.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:通过调整扣件,更换( )使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。
A. 调整片
B. 轨距调整片
C. 缓冲调距块
D. 偏心锥
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538.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.3.4条规定:预埋套管失效修理作业时,新套管锚固强度应达到( )要求后方可安装扣件。
A. 抗拔力
B. 规定值
C. 抗压力
D. 作业质量
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460.在同一行别同一车站咽喉区维修时应将其前后( )m的线路作为一个单元进行管理,保持轨下刚度均匀一致,同步进行高低、轨向的整修和钢轨打磨。《高速铁路工务知识读本》4.4.1
A. 50~100
B. 100~200
C. 150~200
D. 200~500
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