22.( )更换绝缘接头夹板,应在车站与施工地点分别设专人防护,用电话或对讲机联系,掌握列车运行情况,利用列车间隔施工,设置停车手信号防护,放行列车或单机不限速。
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835.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.4条规定:200~250km/h曲线正矢容许偏差管理值,缓和曲线正矢实测正矢与计算正矢差,作业验收为( )mm。
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424.螺旋道钉套管改锚溶制锚固料时,应控制火力,温度不得超过( )℃。《铁路线路维修规则》附录四
A. 100℃
B. 150℃
C. 180℃
D. 200℃
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394.《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条规定:钢轨折断临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于( )m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。
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595.《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:不影响正线及区段通过能力的到发线维修天窗时段,由( )具体规定。
A. 铁路总公司
B. 铁路局
C. 工务段
D. 运输部门
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276.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低限(200km/h)时为( )mm。
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809.《高速铁路工务安全规则》第3.7.1条规定:材料、工具装载应制定专门的装载方案,确保装载稳固,不得偏载、超载和( )。零散材料和工具应装箱运输。装载危险品时,应有可靠的安全措施。
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17.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定:W300-1型扣件弹条分为两种,即:SKL15型弹条(直径为15mm)和SKLB15型弹条直径为( )mm,其中桥上采用小阻力扣件时使用SKLB15型弹条。
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647.《普速铁路技术管理规程》第44条规定:钢轨接头的预留轨缝应根据( )、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
A. 钢轨长度
B. 钢轨型号
C. 钢轨截面积
D. 钢轨高度
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226.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:断轨处理,当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于( )m。
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