235.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.2条规定:WJ-7型扣件,弹条安装时,弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时,W1型弹条为( )Nm,
A. 70~90
B. 90~120
C. 100~140
D. 130~170
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539.捣镐捣固作业:镐窝长度,自轨底中心向两侧各扒( )。
A. 100~200mm
B. 200~300mm
C. 300~400mm
D. 400~500mm
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623.每张图纸的( )的都应设置一个标题栏,用来填写图名、制图人姓名、设计单位和图纸编号等内容。
A. 左上角
B. 左下角
C. 右上角
D. 右下角
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566.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔岔区轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距临时补修为( )mm。
A. +1,-1
B. +4,-2
C. +5,-2
D. +6,-4
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27.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.7条规定:尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为( )mm。
A. 2~3
B. 2~4
C. 3~4
D. 3~5
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422.《高速铁路技术管理规程》第343条规定:在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过( )km/h。
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225.电气化区段更换道岔及大部件时,应根据现场具体情况事先通知( )部门,采取停电安全措施后,方准开始作业。
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341.道岔打磨区域为道岔岔区及两端信号机外各( )m线路;道岔打磨与线路打磨结合部重叠打磨10 m。《高速铁路线路维修岗位》P323页
A. 25
B. 50
C. 100
D. 200
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43.( )《高速铁路无砟轨道维修规则》第6.1.2条规定:250(不含)~350km/h道岔尖轨尖轨道静态几何尺寸容许偏差管理值:轨距临时补修为+5 -2mm。
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874.高速铁路路基冻胀和融沉主要出现在寒冷地区路基基床填料中细颗粒含量在( )以上、含水率大的地段。《高速铁路工务知识读本》10.3.2
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